- 首頁(yè)>新聞動(dòng)態(tài)>行業(yè)動(dòng)態(tài)>>手拉葫蘆使用于海輪霧笛換新電機(jī)吊運(yùn)作業(yè)中
手拉葫蘆使用于海輪霧笛換新電機(jī)吊運(yùn)作業(yè)中
由于德明海輪的霧笛設(shè)備老化需要換新，而將新霧笛吊運(yùn)到前大桅 10 米高處且面積不足 2 平方米的平臺(tái)上安裝新霧笛是整個(gè)安裝作業(yè)過(guò)程中技術(shù)難題。而且，由于新、舊霧笛的底座并不匹配，作業(yè)過(guò)程還需要進(jìn)行焊接處理。況且，錨地所在的現(xiàn)場(chǎng)氣溫高達(dá)35 ℃，加上身前電、氣焊的火焰溫度，以及甲板上反射的熱浪，在不足2 平方米的平臺(tái)上，輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪和機(jī)工長(zhǎng)必須蜷縮在各種設(shè)備之間，克服重重困難，才能順利完成霧笛的底座焊接和組裝安裝工作。所幸有手拉葫蘆相伴，受限空間內(nèi)的吊運(yùn)作業(yè)才變得有聲有色。由于德明海輪的霧笛設(shè)備老化需要換新，而將新霧笛吊運(yùn)到前大桅 10 米高處且面積不足 2 平方米的平臺(tái)上安裝新霧笛是整個(gè)安裝作業(yè)過(guò)程中技術(shù)難題。而且，由于新、舊霧笛的底座并不匹配，作業(yè)過(guò)程還需要進(jìn)行焊接處理。況且，錨地所在的現(xiàn)場(chǎng)氣溫高達(dá)35 ℃，加上
為了解決新霧笛吊運(yùn)的技術(shù)難題，輪機(jī)長(zhǎng)決定按功能組拆解的辦法。經(jīng)過(guò)拆解，新霧笛被分成了底座、電機(jī)和喇叭等 3部分，有效減小了單件體積和重量，達(dá)到了便于吊運(yùn)的目的。
作業(yè)前，輪機(jī)長(zhǎng)還分析了高空作業(yè)和動(dòng)火作業(yè)過(guò)程中所存在的風(fēng)險(xiǎn)指出了作業(yè)注意事項(xiàng)和相應(yīng)的放高空墜落安全措施。待各項(xiàng)準(zhǔn)備工作緒后，船員們開(kāi)始按計(jì)劃對(duì)霧笛進(jìn)行換新作業(yè)。
相較于應(yīng)用倒鏈?zhǔn)掷J這一適用于狹小空間內(nèi)吊運(yùn)作業(yè)的輕小型起重設(shè)備而言，在吊運(yùn)初期，德明海輪采用了以艏絞纜機(jī)作為動(dòng)力通過(guò)滑輪將霧笛分段吊運(yùn)到前大桅安裝平臺(tái)上這一吊運(yùn)方案。然而在采用這種方案后，出
