手拉葫蘆汽修鈑金拉伸校正方法
內容摘要:本文通過分析當前汽修鈑金拉伸校正方法現狀及其所存在的技術問題,提出了一種全新的簡易汽修鈑金拉伸校正方法。該方法以 手拉葫蘆 為其牽引設備。 行業現狀:在汽車鈑金維修領域內,當汽車遇碰撞、翻車等交通事故時,其車體鈑金通常發生形變,為使
內容摘要:本文通過分析當前汽修鈑金拉伸校正方法現狀及其所存在的技術問題,提出了一種全新的簡易汽修鈑金拉伸校正方法。該方法以手拉葫蘆為其牽引設備。
行業現狀:在汽車鈑金維修領域內,當汽車遇碰撞、翻車等交通事故時,其車體鈑金通常發生形變,為使車體鈑金恢復原狀,通常需要應用汽車大梁校正儀和鈑金快修校正系統等。
技術難題:檢修過程中首先需要應用升降設備將汽車舉起,然后再將鈑金校正設備推***車底下方并對其定位,再將車體慢慢降落接近鈑金校正設備上頂面并利用夾緊機構夾住汽車門檻下邊的加強筋位置固定住車體,而后推動鈑金校正設備的拉塔以調整其角度對準車體損壞的位置并定位,***后將拉塔上的拉鏈調整到與車身損壞位置平行時連接車身損壞部位,啟動拉塔的液壓驅動系統進行拉伸校正作業。由此造成汽車車體所需拉力較大,車體與夾緊機構易松脫、拉塔定位方式活動間隙較大等問題。
解決方案:手拉葫蘆生產廠家河北東圣吊索具有鑒于此,專門為我廠的鈑金汽修客戶提供了一種以手拉葫蘆作為牽引設備的汽車車體鈑金拉伸校正方法。該方法具體內容如下:通過應用手拉葫蘆作為專業的牽引設備,可省去升降設備的費用,比較經濟,而且由于降低了夾緊機構的高度,從而減小了拉動汽車車體的拉力要求,故而能夠快速完成汽車鈑金拉伸校正。
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