手拉葫蘆廠家 河北東圣吊索具大連某客戶在制造船舶時(shí)，需要對(duì)大量的分體設(shè)備進(jìn)行安裝、組裝。特別是在機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行設(shè)備安裝和組裝作業(yè)，由于空間狹小，吊車等大型起重機(jī)械無法進(jìn)入艙內(nèi)進(jìn)行安裝和組裝作業(yè)。在這種情況下，客戶迫切需要一種適用于狹小空間
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手拉葫蘆廠家 河北東圣吊索具客戶接到客戶產(chǎn)品資訊電話，據(jù)客戶反映，在拆除碳鋼轉(zhuǎn)爐切向鍵時(shí)，由于切向鍵長時(shí)間使用后已經(jīng)與托圈傳動(dòng)側(cè)耳軸本體研死，無法取出。以往通常采用自制工具鋼板、螺柱焊接，再用千斤頂將其強(qiáng)行拉出，不僅存在人身危險(xiǎn)，而且傷
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在打井人員進(jìn)行鉆井勘探時(shí)，由于諸多因素，往往造成鉆井報(bào)廢，此時(shí)打水井用的鋼制導(dǎo)管，深深地埋入地下，無法取出而被拋棄掉，造成了浪費(fèi)。 解決這個(gè)問題需要很大馬力的提升設(shè)備，為了提取一根鋼管而調(diào)動(dòng)很大的設(shè)備，這有時(shí)反而很不合算。 有鑒于此， 手拉葫
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本手拉葫蘆視頻所演示的產(chǎn)品為 HSZ-C 型手拉葫蘆。它為 手拉葫蘆廠家 河北東圣吊索具的精品手拉葫蘆。視頻演示內(nèi)容為靜態(tài)演示。 靜態(tài)演示： 該倒鏈?zhǔn)掷J采用了獨(dú)特的淬火吊鉤，可實(shí)現(xiàn)萬向（ 360 ）旋轉(zhuǎn)。配置了大鏈盤，省力更高效。此 手拉葫蘆 應(yīng)用了合
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擋輪是烘干機(jī)的主要易損件。在烘干機(jī)長期使用之后，擋輪會(huì)因磨損而廢舊。因此，對(duì)其進(jìn)行更換是烘干機(jī)日常檢修過程中的主要內(nèi)容。由于擋輪位于筒體下方，施工作業(yè)空間狹小，吊機(jī)無法使用，因此需要利用 手拉葫蘆 配合人工的方法將其導(dǎo)出，導(dǎo)入。 在烘干機(jī)日常
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我公司某客戶所在企業(yè)燒結(jié)計(jì)劃性檢修預(yù)計(jì)達(dá) 16 小時(shí)；期間，維修煉鐵一車間燒結(jié)鉗工班負(fù)責(zé)對(duì)布料圓筒臺(tái)車襯板進(jìn)行更換作業(yè)。在作業(yè)過程中，由于布料圓筒處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，需用一個(gè) 手拉葫蘆 進(jìn)行固定以便進(jìn)行更換作業(yè)。于是班組負(fù)責(zé)人通過網(wǎng)絡(luò)找到了我公司，并
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由于我公司某客戶的大型外浮頂儲(chǔ)罐的浮盤所采用單盤單盤直徑較大，達(dá) 36.5 m ，且已預(yù)制成型，剛性較差，若采用若采用單臺(tái)吊車無法實(shí)現(xiàn)單盤結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)，而多臺(tái)吊車旋轉(zhuǎn)單盤結(jié)構(gòu)又難以確保其準(zhǔn)確度。 有鑒于此， 手拉葫蘆 廠家 河北東圣吊索具為客戶推薦了手
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手拉葫蘆移動(dòng)十米要多久？這是我公司客戶近日所反饋的問題。可見，客戶比較關(guān)注手拉葫蘆的提升速度。 在本文中， 手拉葫蘆廠家 河北東圣吊索具筆者將為廣大客戶講述手拉葫蘆提升速度的計(jì)算方法，并以此來解答客戶所反饋的問題。 手拉葫蘆的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)是省
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三角形手拉葫蘆是在 手拉葫蘆*** 廠家河北東圣吊索具在圓形手拉葫蘆的外觀設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，進(jìn)行了改進(jìn)性的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得外殼與墻板更加契合，從而達(dá)到縮小內(nèi)部間隙，提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止外源性介入，以及增強(qiáng)抗沖擊性能等諸多設(shè)計(jì)目標(biāo)。 因此，相較于圓形 手拉
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根據(jù)相關(guān)行業(yè)的安全生產(chǎn)管理規(guī)程的要求，電解槽每次通電之前均需檢查更換絕緣管。在以人工更換絕緣管的過程中，常會(huì)因短路口軟母帶下墜而導(dǎo)致更換效率低下的問題，而且由于更換作業(yè)為帶電作業(yè)，且無著力點(diǎn)，因此極易造成接地事故或短路事故，存在很大的安全
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在吸收塔安裝過程中，由于筒體高度的增加，在提升過程中極易因重心偏高而導(dǎo)致起吊不平穩(wěn)，除了采用整體液壓提升裝置自帶的用于防止失穩(wěn)的鎖具以外，現(xiàn)場進(jìn)度到塔樓安裝凈空高度達(dá)到20米時(shí)，出于起重的安全性考慮， 手拉葫蘆廠家 河北東圣吊索具還建議我公司
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在斷路器車間內(nèi)，需要檢修的斷路器進(jìn)場以及檢修完成后的斷路器出廠時(shí)，通常采用的裝卸方法是以車間所安裝的行車 電動(dòng)葫蘆 通過垂直提升和衡量移動(dòng)將斷路器的本體、、工器具等物品吊裝***貨車上。 然而，由于應(yīng)用車間內(nèi)的行車吊裝斷路器的本體、、工器
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玻璃是一種邊緣鋒利、脆性較大的物體，不具備導(dǎo)磁性，因此，對(duì)其進(jìn)行吊裝是個(gè)技術(shù)難題。有鑒于此， 手拉葫蘆*** 東圣所屬廠家河北東圣吊索具為我公司某客戶提供了如下技術(shù)方案： 鑒于客戶對(duì)玻璃吊裝的安全性要求較高，而且需要在此前提條件下提高玻璃吊裝的
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在懸索橋施工過程中，主纜基準(zhǔn)索股作為其它一般索股架設(shè)位置確定的基準(zhǔn)索股參照點(diǎn)，其垂直度及位置精度的嚴(yán)格控制具有極為重要的意義。然而，由于非對(duì)稱自錨式懸索橋的主邊跨受力不對(duì)稱，因此在基準(zhǔn)索股入鞍(主索鞍)后，需分別對(duì)主邊跨基準(zhǔn)索股進(jìn)行線型(又稱
查看詳情東圣手拉葫蘆、手扳葫蘆配有安全裝置，確保操工作過程中的人身安全和設(shè)備完好。東圣還提供了比較全面的用戶服務(wù)，包括產(chǎn)品咨詢、技術(shù)支持、售后服務(wù)等。東圣起重葫蘆在保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能的同時(shí)，具有更高競爭性的價(jià)格，為用戶提供較高性價(jià)比的選擇。
